Während der Flugtage in Manching hatten wir wieder einen kleinen Prüfstand im Einsatz. Zwei interessante Schubkurven sind dabei herausgekommen:
Ein Feuerwerksmotor "PGN 180F PN":
...und ein Motor, der im ehemaligen Jugoslawien gefertigt wurde "19. decembar C30":
Die Kurven sind im Bereich über 55 N durch Vergleich mit Kurven anderer SP-Motoren extrapoliert, da der Messbereich des Prüfstands überschritten wurde - zur Überraschung aller Beteiligten...
Grüße
Hagen