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Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8350 Status: Online |
Beitrag 19786
, X30 als Raketen-Flugmodell
[29. September 2002 um 19:41]
Einige Mitglieder der DARS (Dallas Area Rocket Society) haben vor einiger Zeit begonnen, ein ca. 3 m langes Modell der X30 zu bauen und dies mit einer Rakete zu starten.
Beim LDRS dieses Jahr flog es zum ersten Mal auf einem White Lightning Motor, und danach erneut auf einem Green Gorilla (neuer Motor von Animal Motor Works). Hiervon gibt es ein Video in Zeitlupe. Ich stehe aufgrund eines neuen Projekts (Nummer in der To-Do-Liste habe ich grad nicht im Kopf) in Gemeinschaft mit Thomas E. und einem Flächenflieger aus Göttingen in regem Kontakt mit Dave Schaefer, Miterbauer und Pilot der X30. Er hat mir diesen Link zukommen lassen: http://www.dars.org/Gallery/nthp21/slow_mo_x30nthp.mpg Es ist 10,6 MB groß, allerdings auch jedes einzelne Bit wert. Lautstärke _richtig weit_ aufdrehen! Oliver |
Ulrich
SP-Schnüffler Registriert seit: Dez 2001 Wohnort: Dortmund Verein: RAMOG e.V. ,AGM Beiträge: 554 Status: Offline |
Beitrag 19795
[29. September 2002 um 21:32]
Wie bitte?? 3 Meter gleich? Mann, mann, mann... unsereins traut sich mit unserem Modell-Airliner "Tu-154" (auch knapp 3 Meter lang) nochnichtmal vor die Haustüre... X30? Ist das nicht son zukünftiges Projekt der Amis a la Sänger & Co. gewesen?
Fliegende Grüße Uli |
Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 19796
[29. September 2002 um 21:35]
Hallo Oli !
Boleck, Brutal, Wahnsinn, Krass, Geil usw. Das Video hat es sich verdient, in meinen Favoriten- Club zu kommen ... echt Wahnsinn ! Was`n das für ein Motor ... chemische Keule ? (hihi) P.S.: Ich hole auf - hab`zur Zeit 3 Projekte am Laufen ... har har Bis morgen, Marxi |
Ulrich
SP-Schnüffler Registriert seit: Dez 2001 Wohnort: Dortmund Verein: RAMOG e.V. ,AGM Beiträge: 554 Status: Offline |
Beitrag 19797
[29. September 2002 um 21:47]
Hi Oliver,
ich gebe Dir recht: absolut klasse gebautes Modell! Dieser Take Off!! Aber der anfolgende Lastflug: Viel zu große Querruderausschläge!! Wofür gibts denn eigentlich die "Dual-Rate- Funktion" bei den meisten modernen R/C- Anlagen? Passagiere des Originalflugzeugs hätten vermutlich nach der "Spucktüte" verlangt... Uli |
Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8350 Status: Online |
Beitrag 19803
[29. September 2002 um 22:41]
Der Motor ist halt ein Green Gorilla von AMW. Was da genau drinne ist, kann ich Dir nicht sagen, das wissen andere besser. Aber AMW wird mit einigen schön bunter Motoren rauskommen...
Dave sagte Höhen- und Querruder sind gemischt, vielleicht isses ne schlechte Abmischung, große Ausschläge oder auch die große Geschwindigkeit des Modells. Das segelt ja nicht mit 10 m/s so lahmarschig durch die Gegend ;-) Mir gehts mehr um Konstruktionsweise, generelle Auslegung, Flugleistungen usw... Oliver |
Stefan S
Epoxy-Meister Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: D-71665 Vaihingen / Enz Verein: HGV TRA#07919 L2 Beiträge: 213 Status: Offline |
Beitrag 19826
[30. September 2002 um 15:44]
Goil
Grüßle Stefan Fly High and Save |
Tom Engelhardt
Überflieger
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Göttingen Verein: RAMOG/TRA L3/Präfekt TRA 123 Beiträge: 1557 Status: Offline |
Beitrag 19887
[01. Oktober 2002 um 10:23]
Zitat: Moin Marxi, wie Oli schon sagte, ein Green Gorilla von AMW. Kleiner Exkurs in die Flammenfärbung: Strontiumsalze (meist Strontiumnitrat, aber auch -carbonat): ROT Bariumsalze (meist Bariumnitrat, aber auch carbonat und chlorid): GRÜN Kupfersalze (zumeist Kuferchromit): BLAU Natriumsalze (Natriumchlorid, kein Witz): Gelb In der Regel braucht es in der Feuerwerkerei noch andere Mittel, um die Flammenfarbe zu verstärken (bestimmte Leichtmetalle, PVC, Bindemittel), aber das soll ja keine Bauanleitung sein, nur ein Exkurs . Gruß, Tom aus Gö |
Oli4
Überflieger Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Fulda Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2 Beiträge: 1598 Status: Offline |
Beitrag 19899
[01. Oktober 2002 um 13:02]
Krassel Teil! Hebt das wirklich in slowmo ab oder IST das slowmo?
cheers, Oli4 AGM e.V., TRA #9082 L2 http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne |
Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 19900
[01. Oktober 2002 um 13:09]
Hallo Tom !
Chemie scheint dein Lieblingsfach gewesen zu sein, nech Interessant, interessant - aber hat die Farbengebung der Flamme (--> Flammenfarbe) eigentlich einen Bezug zur Motorleistug ? Bspw. Gelb Flamme --> lange Brenndauer, hoher Anfangsschub... ? oder ist die Flammenfarbe rein zum optischen Genuss (Gruß an Tom S. ) da ? Ach ja, hat AMW ("schon") ne Homepage, oder gibt`s diese Bereicherung noch nicht so lange ... Wie sieht`s mit der Rechtlage dieser Motoren in Dtl. aus ? Haben wir denn eine Chance, solche Motoren auch einmal an einem deutschen Flugtag zu sehen ??? Eieiei ... sorry Oliver - könnte man falls es ausschweifender wird den Thread teilen ? Grüße, Marxi |
Tom Engelhardt
Überflieger
Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Göttingen Verein: RAMOG/TRA L3/Präfekt TRA 123 Beiträge: 1557 Status: Offline |
Beitrag 19903
[01. Oktober 2002 um 14:47]
Hi Marxi,
ich schreibe eine Antwort in der 'Motor- und Antriebstechnologien' Rubrik. Gruß, Tom aus Gö |