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Andi Wirth
Überflieger Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Winterthur/CH Verein: ARGOS, TRA, MGSU Beiträge: 1262 Status: Offline |
Beitrag 25137
, Überzeugt
[27. Januar 2003 um 19:10]
Ok, Bertram, ich habe mich überzeugen lassen.
Dass der Filmer im Moment des Vorbeifluges wackelt, kann ich ihm nicht verübeln ... Das mit dem Jetblast hab ich in Dübendorf mal auf dem Fahrrad erlebt. Damals ging der Feldweg noch viel näher am Pistenende vorbei. Zum Glück war's trocken, als ich ins Gras fiel! Dass es einen ganzen Laster wegwehen kann, habe ich schon gehört. Die Bilder sind aber enorm beeindruckend! Gruss Andi Lebenserfahrung ist die Summe der Fehler, die zu machen sich kein anderer gefunden hat. (Jules Romains) |
Frank Grajetzky
Epoxy-Meister Registriert seit: Aug 2002 Wohnort: Lünen/NRW/Deutschland Verein: RAMOG e.V. Beiträge: 256 Status: Offline |
Beitrag 25138
[27. Januar 2003 um 19:18]
Zitat: Hallo Ach ja das erinnert mich an meine Zeit beim Bund. Ich war als Luftwaffensicherungssoldat beim JaBoG 31 Bölcke/KRKS in Nörvenich bei Köln. Dort hatten wir das Glück einen LKW-Führerschein machen zu können. Bei der nachfolgenden Flugplatzeinweisung wurden wird dann inständig darum gebeten um Tornados mit laufenden Triebwerken einen riiiiesen Bogen zu machen. Daher blieb uns wohl die Erfahrung aus dem Filmchen erspart. Aber der Lärm, den ein Tornado mit Nachbrenner auf der Startbah erzeugt hat mein Verhältnis zum Lärm im Allgemeinen doch sehr geprägt. Nur eins war sehr störend. Wenn unsere Herren Piloten morgens mit den Tornados "ausritten" mußten wir schon vorsorglich zu unseren auf dem Flugplatz geparkten (ca.400-500m von der Startbahn) Privatfahrzeugen gehen, da bei jedem zweiten Start die Alarmanlagen der Fahrzeuge los gingen. Aber interessant war die Zeit dort schon. MfG Frank Folgende Datei wurde angehängt: ] |
Sebastian
Raketenbauer Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: Markdorf Verein: Beiträge: 128 Status: Offline |
Beitrag 25141
[27. Januar 2003 um 19:43]
Hallo,
hier zwei Links zu einer Seite, die unterschiedliche Kondensationseffekte genauer beschreibt, u.a. auch die hier bereits angesprochenen: http://www.eng.vt.edu/fluids/msc/gallery/conden/pg_sing.htm http://www.eng.vt.edu/fluids/msc/gallery/conden/conden.htm Zitat: Oh ja, das waren Zeiten. Ich war beim JG73 in Laage und durfte mal als Bremser-Praktikant auf dem Prüfstand neben einer MiG-29 mit Nachbrenner stehen. Es erübrigt sich zu sagen, dass es ziemlich laut war ... Cheers, Sebastian |
Bertram Radelow
SP-Schnüffler Registriert seit: Apr 2001 Wohnort: CH-7270 Davos Verein: Argos, MGD Beiträge: 926 Status: Offline |
Beitrag 25148
[27. Januar 2003 um 21:01]
Hi Sebastian,
1A+++Spitzenklasse-Links! Bertram, lernend P.S. Der Fairness wegen: "Meine" Bilder sind nicht von mir, sondern von Thomas Peters, einem Freund aus Münchner zeiten, der auch "rübergemacht" hat. Wir waren zusammen auf der Axalp und auch am ALRS3 B. |
Philipp
Epoxy-Meister Registriert seit: Aug 2002 Wohnort: Hamburg Verein: / Beiträge: 276 Status: Offline |
Beitrag 25151
[27. Januar 2003 um 22:08]
Hi,
Ich war auf der ILA in Berlin. Habe zwar keine Fotos gemacht, aber dafür Videos... ( @Bertram: Die Showflypiloten der Schweizerischen Luftwaffe waren auch anwesend ) Mein Dreimberuf wäre Pilot bei der Luftwaffe oder allgemein Pilot zu sein. Wer bei mir mal zu Hause war, weis, dass ich voll aufs Fliegen fliege .... Habe auch schon ein par Konnections bei der Luftwaffe geknüpft. Werde demnächst einen Stützpunkt ganz bei mir in der Nähe besuchen und Live den Alltag eines Luftwaffenstützpunktes miterleben... Kommen wir zu meiner eigentlichen Frage: Wozu gibt es bei manchen Überschalljets ne Nadel um (angeblich) den überschallknall zu mindern. Wie verhält sich der Luftstrom anders als bei Jets ohne dieser "Nadel" ??? Gruss Philipp meine website: www.hh-raketen.npage.de Vielleicht gibt es tatsächlich nichts, was ein Mensch, wenn er nur all seine Kräfte auf ein einziges Ziel richtet, nicht fertigbrächte. (Ogai Mori Rintaro *1862 - 1922*) |
Bertram Radelow
SP-Schnüffler Registriert seit: Apr 2001 Wohnort: CH-7270 Davos Verein: Argos, MGD Beiträge: 926 Status: Offline |
Beitrag 25154
[27. Januar 2003 um 23:17]
Meines Wissens ist die "Nadel" ein Ulk oder ein Frühprodukt der Ingenieure aus der Zeit des Nichtwissens. Bei langsamem Übergang nach >Mach1 ist das Flugzeug vorübergehend weniger stabil - was anfänglich die Vermutung aufkommen liess, man müsse ein Druckkissen durchstechen bzw. "die Schallmauer durchbrechen".
Die "Nadel" heute ist das Pitotrohr (Staurohr) für die Geschwindigkeitsmessung. Es ist alles andere als spitz (vorne offen!). Bertram P.S. wesentlich wichtiger war die Entdeckung der Flächenregel und die Erfindung der "Wespentaille", ohne die am Anfang nix ging. Die X-3 war so ein klassischer Fehlschlag: gebaut für Mach 2-3, hat sie vermutlich nicht einmal die Schallmauer durchbrochen. Sie war im Übergangsbereich so unstabil, dass die Testpiloten streikten. Folgende Datei wurde angehängt: |
Philipp
Epoxy-Meister Registriert seit: Aug 2002 Wohnort: Hamburg Verein: / Beiträge: 276 Status: Offline |
Beitrag 25156
[27. Januar 2003 um 23:36]
@Bertram: Schickes Modell !!! Ich baue auch von Zeit zu Zeit modelle. ( Bringt FAST so viel Spass wie Raketenbauen... )
Kennst du eine Seite, wo man sich Videos runterladen kannt die direkt im Cockpit eines Jets aufgenommen wurden ??? Soweit ich weis sind solche Aufnahmen Rar und wenn man welche findet, sind sie so ca.5 sec. lang .... Gruss Philipp meine website: www.hh-raketen.npage.de Vielleicht gibt es tatsächlich nichts, was ein Mensch, wenn er nur all seine Kräfte auf ein einziges Ziel richtet, nicht fertigbrächte. (Ogai Mori Rintaro *1862 - 1922*) |
Rolli
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Halberstadt Verein: AGM TRA#09555 L2, T2 Beiträge: 3018 Status: Offline |
Beitrag 25157
[27. Januar 2003 um 23:37]
Hi Philipp,
Zitat: und da warst du nicht bei unserem Stand der DERA? Habe mir damals am Rollfeld einen Sonnenbrand geholt. (Basecap vergessen) Ich konnte einfach nicht weggehen. Die Flugshows waren einfach toll. Ciao, Rolli |
Philipp
Epoxy-Meister Registriert seit: Aug 2002 Wohnort: Hamburg Verein: / Beiträge: 276 Status: Offline |
Beitrag 25161
[27. Januar 2003 um 23:45]
WAS ????????????????????????????????????????????????????
Ihr hattet dort einen Stand . ( Verzweifel ) Hätte ich das gewusst..... Schade, aber 2004 gel......... Gruss Philipp Der sich fragt, wo dieser Stand gewesen sein mag meine website: www.hh-raketen.npage.de Vielleicht gibt es tatsächlich nichts, was ein Mensch, wenn er nur all seine Kräfte auf ein einziges Ziel richtet, nicht fertigbrächte. (Ogai Mori Rintaro *1862 - 1922*) |
Rolli
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Halberstadt Verein: AGM TRA#09555 L2, T2 Beiträge: 3018 Status: Offline |
Beitrag 25163
[27. Januar 2003 um 23:53]
Ja, wir hatten schon tolle Gesprächspartner...
Klar, bis zum nächsten Jahr! Rolli Folgende Datei wurde angehängt: |