legranddudu
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ich starte hier einen separaten thread für die 90% X4... - alle Teile wurden geschnitten, gesäubert und angepasst. - Vorderster nose cone wurde fixiert und zentriert und bittet jetzt Platz für Trimmgewicht und Elektronik (Bay 1). - Carbon Zentrierring geschnitten (massiv 3mm!!) und angepasst, sowohl an der breiteste Stelle wie hinten am Retainer - MM aus leichtem Karton wurde mit einer R&G Socke von Holger laminiert (nicht abgebildet)
"Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm." (Winston Churchill)
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legranddudu
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legranddudu
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legranddudu
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next: - hintere Fins mit Schaum formen und mit CFK laminieren (Gewicht hinten!) - Flügel ausschneiden, mit Schaum füllen, mit CFK unter Vacuum laminieren (auch da ist jeder Gramm sinnvoll gespart! Mein CG MUSS soweit wie möglich nach vorne, sonst brauche ich mehr Trimmgewicht was die Performance immer verringert.
Geändert von legranddudu am 19. April 2013 um 14:33
"Success is the ability to go from one failure to another with no loss of enthusiasm." (Winston Churchill)
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Dirty
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Zitat: Original geschrieben von legranddudu
Nun scheint mein Projekt keine Sau zu interessieren ...
Meinst Du ... mach weiter ... ich schau mir das kommentarlos an und freue mich auf den Flug.
... wer lange fliegt ist ganz schön hoch ... 2011: 26 Flüge mit 6592 Ns Gesamtimpuls 2012: 35 Flüge mit 5666 Ns Gesamtimpuls 2013: 28 Flüge mit 5210 Ns Gesamtimpuls 2014: 32 Flüge mit 3823 Ns Gesamtimpuls 2015: 25 Flüge mit 4051 Ns Gesamtimpuls 2016: 10 Flüge mit 846 Ns Gesamtimpuls 2017: oh Mann ... das muß besser werden ... 2018 ...2019....2020 ... tztztz... 2021: NewNormal here we come
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Oliver Arend
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> Nun scheint mein Projekt keine Sau zu interessieren ...
Wir sitzen alle noch mit offenen Mündern vom Rechner und sind wie gelähmt ;-)
Oliver
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Trevize
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> Nun scheint mein Projekt keine Sau zu interessieren ... Fishing for compliments?! ;o) Ich war seit deinen ersten Postings damit beschäftigt, mein Depot mit Blei-Zertifikaten und Linde-Aktien zu füllen... Auf die Starts bin ich sehr gespannt, die Kramer ist ein ambitioniertes Projekt, besonders was die Flugstabilität angeht. Oder willst du die Pods am Ende mit Scale-Komponenten füllen? Grüße, Hagen P.S.: Wie/wo/womit hast du die CFK-Platte geschnitten?
Geändert von Trevize am 20. April 2013 um 10:08
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Marxi
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Servus!
Denis, ich glaube es gucken mehr Leute zu als du denkst! :-) Ich verlaufe mich auch wieder immer öfter hierher und stelle fest, dass es (aus meiner Sicht primär) die Bauberichte waren, die RMB lebendig gemacht und mich selber angestachelt haben, häufig den Keller aufzusuchen! ;-)
Erneut tolles Projekt! Schön, dass in die das Raketenfieber von 5 Mann steckt!
Gruß Marxi
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Neil
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Hi, es schauen eine Menge Leute zu . Da das Ding ja eher wie ein Flugzeug wirkt, würde ich den Schwerpunkt bei c. 30% der Flügeltiefe setzten von der Forderkante des Flügels betrachtet. Was man auch machen könnte, das Ding in 1:10 schnell zusammen nageln und mal probieren wie es so gleitet. Was sagen denn die Simulationsprogramm zu so einer Konstruktion?
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.
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Duke
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Wow.. Du hast nicht zu viel versprochen. Geiles Teil
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