DennisP
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Hier der Bericht des Baus/Umbaus des Estes Saturn V Bausatzes. Der originale Bausatz ist für einen D-Motor ausgelegt. Nach dem Umbau kann das Modell mit einem zentralen H-Motor und/oder als Cluster mit 24mm Motoren geflogen werden. Dies wird auf Kosten einiger Details des originalen Basusatzes gehen. Der Bausatz: Die original Teile: Viele Teile müssen verstärkt oder neu gemacht werden. Los gehts mit dem Papprohr des SM/LEM. Dies wird durch 2 Lagen 160g Glas verstärkt: 2 Pappspanten werden durch Sperrholzspanten ersetzt:
Geändert von DennisP am 15. Mai 2013 um 18:13
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DennisP
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Das SM/LEM-Rohr wird am oberen Ende gespachtelt und geschliffen: Hier die Teile für das SM/LEM und dritte Stufe. Das sich verjüngende Teil wird im Bausatz aus einer gerollten Pappe gebildet. Das wird bei mir später mit verglastem Stryrodur auf dem SM/LEM-Rohr aufgebaut: Der kurze Pappring ist der Kuppler zur 3.Stufe. Der muss wieder verstärkt werden. Diesmal aber von innen mit 3 Lagen 160er Glas: Die Glasfaserstreifen werden mit Tesa an ein Hilfsröhrchen geklebt... und aufgewickelt... So können die Streifen einigermassen kontrolliert beim Innen-Laminieren abgewickelt werden: Es darf hier gerne nach herzenslaune kommentiert und kritisiert werden. Zu diesem Bericht gibts keinen separaten Diskussuionsthread. Was haltet Ihr von diesem Projekt? Viele Grüße Dennis
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Lschreyer
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Cooles Teil! Wie lang wird sie denn? Und kann man die mit Originalflossen fliegen? Oder müssen da grössere ran?
Louis
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Leo_N
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Find ich klasse! Bin gespannt darauf wenn sie fertig da steht und den ersten Flug erlebt.
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DennisP
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Zitat: Original geschrieben von Lschreyer
Cooles Teil! Wie lang wird sie denn? Und kann man die mit Originalflossen fliegen? Oder müssen da grössere ran?
Louis
Noch geplant ist die Länge von ca.1 Meter, wie der originale Bausatz. Ob das möglich ist bleibt noch fraglich. Ebenso die Grösse der Flossen, da ich ja erhebliche Veränderungen bei der Massenverteilung vornehmen muss. Der Aufbau wird fortlaufend mit Rocksim begleitet, mal sehen. Viele Grüße Dennis
Geändert von DennisP am 15. Mai 2013 um 20:27
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DennisP
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Der Kupplerring ist schön verstärkt. Jetzt kann er mit den 2 Spanten auf das SM/LEM-Rohr geklebt werden: Zuerst der untere Spant bei 100° C: (Der sitzt völlig grade, nicht von den Aufnahmewinkweln täuschen lassen ) Dann der Rest. Als Ergebnis eine schöne feste Einheit: So solls dann mal aussehen:
Geändert von DennisP am 19. Mai 2013 um 19:15
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DennisP
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Als nächstes wird das Papprohr der 3. Stufe verstärkt. Die glänzende Glassine-Beschichtung muss vorher komplett runtergeschliffen werden. Ausserdem ist das Papprohr etwas verwunden: Eine Seite rund, die andere oval, je nach dem wo man draufdrückt. Um einen möglichst runden Rohling zu bilden werden 2 Hilfsspanten gemacht: So kann das Teil auch wieder praktischerweise auf der Drechselbank laminiert werden: Mit dem Rest des Harzes wird das SM/LEM-Rohr von innen imprägniert. So wird das Teil wasserfest. Als nächstes steht dann an, das Verjüngungsstück auf dem SM/LEM-Rohr zu bauen.
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Bäckchen
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Hallo dennis, tolles Projekt, mach weiter so immer schon bauen, Bilder machen und posten davon lebt das Forum hier. Gruß Andreas
In Wirklichkeit ist die Realität ganz anders !?
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Andreas B.
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Zitat: Original geschrieben von DennisP
Mit dem Rest des Harzes wird das SM/LEM-Rohr von innen imprägniert. So wird das Teil wasserfest....
he Dennis, was hast du vor...... Andreas
Nicht quatschen, machen ;-)! http://www.megacluster.de
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DennisP
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@Bäckchen: Na gut! Wenn das so ist mach ich weiter @Andreas: Tja, man weiß ja nie in welcher "Pfütze" das Teil mal landet. Du weißt doch selber besser wovon ich rede Heute kein Weiterbau. (Hab nur heimlich das neue Rohr ein bisschen bearbeitet.) Ist super geworden:
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