semmelmichi
Wasserraketenbauer
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Hi!
Ich bin bisher immer Wasserraketen geflogen, allerdings bin ich damit irgendwie nie richtig klargekommen, immer hat irgendwas nicht gepasst... Naja jetzt bin ich hier in den USA und mein Interesse an Feststoffraketen ist gestiegen. Ich würde interessenhalber gerne mal wissen:
WAS IST EUER LÄNGSTES/DICKSTES/SCHWERSTES/... T1 RAKETENMODELL???
Und dann hätte ich noch zwei Fragen: Wieviel kann denn ein D7 (soweit ich weiß der letzte Motor im T1 Bereich) noch heben ohne beim Start (sprichwörtlich) zu stöhnen? Und: Sind die 20 Gramm Begrenzung von T1 die gesamte Ladung eines Motors oder nur der Teil der letztlich antreibt? (Also ohne Auswurfladung und Verzögerung - Ich denke mal nicht, oder?)
Ich habe auch geplant mir hier erstmal (bin noch ein paar Monate in Amiland) ein Starterset zu kaufen und mich dann langsam an C Motoren heranzutasten. Hat jemand Erfahrungen ob man dann das Starterset (ohne Schwarzpulver versteht sich) mit nach Deutschland nehmen kann oder gibts da Probleme beim Zoll?
Es wäre gut wen ihr die Antwort auf die erste Frage (bzgl. eures Modells) irgendwie kenntlich abgrenzen könntet von den restlichen Antworten, so dass es (auch für andere, die sich evtl. dafür interessieren) übersichtlich bleibt. Ich könnte mir (sollten sich am Ende viele gemeldet haben) vorstellen das ich dazu dann auch eine kleine Statistik erstelle.
Viele Grüße, Michael
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RalfB
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Hi Michael,
mit einem Leergewicht von 200g ist so ein D7 ziemlich an der Grenze. Bis 140g macht das eigendlich noch richtig Spass und man kann auch noch ein paar Spielereien wie z.B. eine Pencam mitfliegen lassen.
Gruß Ralf
#Don’t Look Up
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FabianH
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Also 200gr. wurden schon öfters mit dem D7 bewegt. Geht. Bei dem gewicht geht es um die Pyrotechnische Ladung, also Treib-/Verzögerungs-/ und ausstoßladung. Gehäuse und Düse zählt da nicht mit. Starterset kannst du mitnehmen, allerdings wie du richtig erfasst hast, ohne Motoren und ohne Anzünder!
Mein größtes Modell war im T1-Bereich glaube ich die Super Eagle von Quest.
Mfg Fabian
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