Nein, es ist keine Frage des Abbrandes. Es ist eine Frage der entstehenden Abgase. Wenn die Moleküle kleiner sind, hast Du bei einem Treibstoff mit geringerer Energie evtl. trotzdem einen höheren Impuls.
Du verbrennst den Treibstoff ja auch nicht mit der stöchiometrischen Menge an Sauerstoff, sondern unter heftigem Sauerstoffmangel! Das fördert die Bildung von kleinen Molekülen (H2, CO, N2) und ist auch gut für den Impuls. Die Energiebilanz der einzelnen Treibstoff unter diesen Bedingungen ist evtl auch anders.
M.E. ist die Selektion NUR nach höchstem Brennwert ein Irrweg.
Grüße
Malte
Geändert von hybrid am 15. November 2006 um 18:22