Hallo Rolli,
Spritzspachtel hab ich auch schon verschieden Sorten aus dem Baumarkt ausprobiert war aber alles nicht so wie ich mir das vorgestellt habe.
Dein Vorgehen mit den Klappen habe ich fast so gedacht ist bestimmt eine zeitaufwendige und fummelige Arbeit aber du hast Recht, es lohnt sich.
Loht es sich nicht noch ein öffnen der Klappe per Hand mit ein zu bauen oder ist das mit dem Ein / Aus des Altimax wirklich praktikabel, ich frage mich gerade wie das funktionieren soll wenn ich nur ein Klappe nochmal öffnen will dann muß man ja drei Hände haben.
Wie bzw. wo machst du die Shockcords der Schirme fest, baust du dazu noch einen extra Spannt mit Ringöse o.Ä. ein.
Gruß
Andreas

Zitat:

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Loht es sich nicht noch ein öffnen der Klappe per Hand mit ein zu bauen oder ist das mit dem Ein / Aus des Altimax wirklich praktikabel, ich frage mich gerade wie das funktionieren soll wenn ich nur ein Klappe nochmal öffnen will dann muß man ja drei Hände haben.

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Es ist wirklich mit Altimax total praktikabel, wenn man nach dem Einschalten 3 sek. Geduld hat und die Klappe zuhält, welche man nicht gerade öffnen will.
Da man nur zwei Hände hat, muss natürlich der Ein/Aus Schalter in der Nähe von wenigstens einer Klappe liegen, so dass man mit dem Daumen zuhalten kann, während man mit dem kleinen Finger den Schalter umlegt.
Falls mal wirklich eine Funktionsstörung vorliegt, oder der Akku alle ist, kann man immer noch manual über das Servogestänge per Hand aufmachen.
Aber ist mir noch nie passiert.

Was aber noch zu beachten ist, dass man beim Stress des Startvorgangs nicht das Einschalten des Altimax vergisst und dabei natürlich 3 sek ebenfalls die Klappen zuhalten muss (Funktionstest des Altimax, Prüfung der Servos)
Ist mir schon auf der Rampe passiert, Klappen aufgegangen, so dass ich die Fallschirme nochmals packen musste.

Jedenfalls hat man auf der Rampe beim Einschalten des Altimax die Gewissheit, dass der Öffnungsmechanismus kurz vor dem Start richtig funktioniert.
Welcher pyrotechnischer Zünder kann das wohl!

Zum Thema Shockcordbefestigung mache ich bei Gelegenheit noch ein Bild zur besseren Verständnis.



Ciao, Rolli

Hallo Rolli,

die Rakete ist wieder echt schön geworden! Ich bin ja auch ein Fan der Klappenmechanik, aber so gut bekomme ich das nicht hin. Wie machst du, dass die Klappen so gut anliegen und kein Spiel haben, die Mechanik aber trotzdem so leichtgängig ist und nichts verhakt?

Zitat:

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Original geschrieben von Bäckchen

Loht es sich nicht noch ein öffnen der Klappe per Hand mit ein zu bauen oder ist das mit dem Ein / Aus des Altimax wirklich praktikabel, ich frage mich gerade wie das funktionieren soll wenn ich nur ein Klappe nochmal öffnen will dann muß man ja drei Hände haben.

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Das manuell Öffnen hat auch noch einen Nachteil. Damit das möglich ist, muss die Servomechanik so gebaut sein, dass sie die Verriegelung nur auf aber nicht wieder zu schiebt. Ansonsten müsste man den Servo auch immer mitbewegen, was ihm auf Dauer nicht gut tut.
Zudem fährt der Altimax (zumindest. mit meiner Firmware) auch ohne "Rolli-Option" beim Einschalten ganz kurz in die Endposition, wodurch man die Klappen nicht nur zuhalten, sondern auch wieder schließen muss. Dafür braucht man dann wirklich 3 Hände. Im Nachhinein würde ich es nur noch wie Rolli bauen.

Zitat:

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Wie bzw. wo machst du die Shockcords der Schirme fest, baust du dazu noch einen extra Spannt mit Ringöse o.Ä. ein.

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Wie versprochen zwei Bilder:



Wie man sieht, habe ich am Spant wo der Fallschirm befestigt wird zusätzlich eine Leiste eingebaut, wo das Shockband drumherum geschlungen wird.



Hier die Sicht aus der Fallschirmkammer heraus.

Das Heck mit den Motoren und den Airzündungen der Booster habe ich mir hier an Hand von D7 mit Reduzierstücken so vorgestellt.



Logo, dass ich im Ernsfall die mit SP angefütterten Motoren und SN0-Kabel dick mit Tape verklebe ehe die Alu-Motorhalterungen raufkommen.



Ciao, Rolli

He Rolli,

da kann ich nur sagen, perfekt !

Andreas

Ja, sieht toll aus, handwerklich ein "echter Rolli"!

Louis

...........und ich hab es jetzt auch verstanden.
Danke für die Bilder.
Gruß
Andreas

... und heute war nun die Premiere vom Rocketman!


Das Preppen war ein Kinderspiel...


Zündung!


Aufstieg mit einem BC125 Röhrenbrenner


Brennschluß


Airzündung 1sek nach Brennschluß des BCs


Weiterer Aufstieg mit 3 x D7-0


Drogue-Entfaltung nach dem Apogäum


Main bei 150m Höhe


Der Link zum Video ist hier zu sehen...
Der Rocketman war 247m hoch geflogen.

Bin sehr zufrieden mit dem Flug und mit Louis Altimax G2

Ciao, Rolli

...und hier das schöne Grafikdiagramm vom Flug:



Ciao, Rolli

Hier kann man das ganze Video vom Start in HD ansehen.

Rocketman

(Achtung, kann etwas länger dauern 187 MB)

Ciao, Rolli