*gelöscht gem. BDSG*

Hallo Dirty,
schöne Rak und tolle Idee mit dem Ü-Ei aber dazu noch ein paar Fragen.
Wird der Zünder in das Ei eingeklebt oder führtst du ihn einfach durch eine Bohrung, bleibt das Ei auf der E-bay liegen oder legst du es an einem langen Kabel vor den Fallschirm, wo bleibt der Deckel des Eis nach der Zündung ?

@Mathias,
sind die Duracell 9V Blöcke wirklich besser ?

Fragen über Fragen hat
Andreas

Hi,

nutzt du "Mäuseklaviere" als Hauptschalter für die Elektronik? Die können laut Datenblatt nur so um die 50mA aushalten. Nicht das die Schalter den Geist aufgeben und alles funktiniert nicht mehr. Wenn Platz da ist und noch die Möglichkeit besteht, würde ich eher größere Schalter nehmen die mehr Strom aushalten können.
Sonst schließe ich mich an

...schön...

Gruß

Neil

Geändert von Neil am 11. Oktober 2007 um 10:04

*gelöscht gem. BDSG*

Wow ...

soviele Feed-Backs ...

@Matthias:
1. Freischwebende Kabel: werde ich bei zukünftigen Konstruktionen mit berücksichtigen. Im konkreten Fall eher unproblematisch, da an verschiedenen Stellen geführt, geklemmt und zugentlastet ...
2. 9V-Block-Batterie: ... nehme ich mir bei den weitern Flügen zu Herzen ... (Du bist nicht zufällig im Vertrieb bei Duracell ?)

@Andreas:
Zünder wird durch eine Bohrung geführt. Ü-Ei-Hälften sind innen mit ca. 10 cm dünner Kevlar-Schnur, geharzt, verbunden. Die Ladung liegt im Ü-Ei lose über dem Schirm - Schirm dichtet nach hinten ab - Ladung baut genug Druck auf um die Payload mit Spitze abzutrennen - Schirm ist knapp hinter der Spitze angeknotet - Auswurf hat einwandfrei funktioniert ...

@Neil:
Mäuseklavier ist reine Gewohnheit von kleinen oder leichten Modellen .... Bei 1,2 kg +++ spricht aber auch nichts gegen einen 10g Schalter ...

Dank an alle, Michael

Zitat:

---

Original geschrieben von mgaertne

Hallo Andreas,
die Duracells sind mir vom Erbauer der GWIZ-Reihe empfohlen worden. Und bislang (3 weitere Flüge, davon einer auf 1180m mit der 3" Thor inder selben Konfig und 3 Flüge mit waagerecht montierten Batterien) habe ich keinen weiteren Ausfall mehr gehabt.
Das durchgescheuerte Kabel habe ich zum Glück vor dem Start entdeckt und getauscht.
Mathias

---

Hallo Mathias,
nur damit ich das jetzt richtig verstehe, 9V waagerecht einbauen heißt dann das die Kontakte in Flugrichtung gesehen nach links / rechts zeigen ?
wenn Ja warum ?
Ich galube ich muß mal eine Billigbatterie aufmachen und mir das mal genauer ansehen.

@Michael,
super Idee mit dem Ü-Ei werd ich mir merken

Gruß
Andreas

Hi Dirty, echt schöne Rok! Auch schönes Recovery!

Mich würde mal intressieren was das für ein Abreißkontakt ist. Hast du evtl Datenblatt oder Webshop mit Nummer?



Gruß Andy

*gelöscht gem. BDSG*